重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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挖掘機(jī)不論是土方、水利還是裝車(chē),回轉(zhuǎn)這個(gè)動(dòng)作是挖掘機(jī)完成工程必不可少的一個(gè)動(dòng)作,每天高頻率回轉(zhuǎn)動(dòng)作能夠完好的施展,才能保證工程活完成質(zhì)量和效率,如果回轉(zhuǎn)動(dòng)作有問(wèn)題了,那么整個(gè)挖機(jī)也就要罷工了.
也正是因?yàn)槭褂妙l率較高,所以很多機(jī)手在施工過(guò)程中經(jīng)常碰到回轉(zhuǎn)異響、回轉(zhuǎn)卡頓、動(dòng)作緩慢無(wú)力等故障問(wèn)題.今天要為大家分享的就是如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效處理jcb挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)這一故障問(wèn)題.
故障現(xiàn)象:
挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)動(dòng)作剛剛開(kāi)始時(shí)有輕微抖動(dòng),大約兩三秒后正常,而在手柄回到中位停止回轉(zhuǎn)前幾秒也出現(xiàn)抖動(dòng)情況.
jcb挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)的原因與維修
jcb挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)故障分析與檢查:
1、根據(jù)平時(shí)維修的經(jīng)驗(yàn),我們把回轉(zhuǎn)的先導(dǎo)手柄與正常的手柄調(diào)換了位置,但問(wèn)題沒(méi)有變化,手柄依然抖動(dòng),排除了先導(dǎo)問(wèn)題.
2繼而我們查看回轉(zhuǎn)馬達(dá)的外部的溢流閥和補(bǔ)油閥,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)磨損和其他異樣.由此判定回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部有問(wèn)題,打開(kāi)馬達(dá)蓋,直接的發(fā)現(xiàn)是配流盤(pán)與缸體接觸面磨損嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)就武斷的判定了此原因?qū)е禄剞D(zhuǎn)抖故障出現(xiàn).
3、盲目的更換新件后,重新裝機(jī)發(fā)現(xiàn)故障依舊存在.看到問(wèn)題的出現(xiàn)百思不得其解.在腦海里回憶了下裝配過(guò)程沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配失誤.但為了解決問(wèn)題,只能決定再次拆開(kāi)回轉(zhuǎn)馬達(dá)仔細(xì)檢查,打開(kāi)之后也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題,裝配也沒(méi)有問(wèn)題.
4、在洗件重新裝配的時(shí)候發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)機(jī)械剎車(chē)油缸下面的密封圈有一小缺口,這時(shí)候才恍然大悟,這才是故障的根本原因.
故障處理及剖析:
更換機(jī)械剎車(chē)油缸下的密封圈后重新安裝試機(jī)工作正常,手柄無(wú)抖動(dòng).有很多人會(huì)不清楚,為什么密封圈有很小的缺口就會(huì)導(dǎo)致手柄抖得故障現(xiàn)象.
在這里和大家了解下回轉(zhuǎn)馬達(dá)怎么解除機(jī)械剎車(chē)的.當(dāng)我們放下先導(dǎo)安全鎖時(shí),解除機(jī)械剎車(chē)口會(huì)過(guò)來(lái)4兆帕先導(dǎo)壓力,推動(dòng)制動(dòng)活塞克服彈簧作用力,是剎車(chē)片分離.
此密封圈如果有缺口或者有磨損會(huì)造成剎車(chē)油缸密封不嚴(yán),解除剎車(chē)時(shí)間變長(zhǎng),在啟動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí),剎車(chē)還沒(méi)完全解除,所以回轉(zhuǎn)起步時(shí)會(huì)抖一會(huì),另外回轉(zhuǎn)停止時(shí)剎車(chē)時(shí)間會(huì)變短,延時(shí)閥的作用就不那么明顯了,因而也會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象.