重慶現(xiàn)松工程機械設備有限公司
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挖掘機維修須知基礎知識?
1、旋轉支撐和中央旋轉接頭是一回事嗎?旋轉電機是如何在車身旋轉下保持車身不動的?
旋轉支撐只是機械連接上下車身的東西。中央旋轉接頭是連接上下車身液壓油路的一個部件。你想想,汽車可以360度旋轉,不可能用油管連接上下油路,所以使用中央旋轉接頭。事實上,你可以想象旋轉電機的螺旋槳和機身之間的關系。由于與地面的摩擦,下車身當然不能旋轉。如果你把機器吊起來,它會旋轉。
2、這本書里有一個名詞叫做“法蘭組件”。這是什么?
法蘭是將管道與管道連接起來的部件,與管端連接起來。法蘭上有孔,螺栓使兩個法蘭緊密連接。
3、分配閥和多路閥是一回事嗎?控制閥是干什么用的?保持閥門是干什么用的?
控制閥應稱為主控制閥,其主要功能是控制液壓油玩的閥門,由駕駛室內(nèi)的操作桿和踏板控制。保持閥應稱為防漂閥,作用是防止機器大小臂在熄火或不下降時掉落的閥門。
4、電磁式比例閥在哪一部分,似乎與先導管道有關,工作原理是什么?
電磁比例閥控制先導油路油門的開合大小,直接由操縱桿實現(xiàn),控制操縱桿位移的電流大小,從而命令電磁開關控制先導油門的大小。
5、蓄能原理?
蓄能器很簡單。功能是讓操作者在發(fā)動機停止后的短時間內(nèi),仍然可以將機器放置在一個安全的姿勢。例如,發(fā)動機在工作狀態(tài)下沒有關閉發(fā)動機,無法啟動。這個時候,如果大臂還懸在空中,就會有隱患。此時,蓄能器儲存的壓力可以在操作人員的操作下打開大臂的油路,使大臂緩慢下降到安全的狀態(tài)。
6、P1-P2-泵-液壓泵和先導泵的原理?
發(fā)動機為液壓泵提供動力。P1P2是液壓泵的左右泵。左泵為某些動作提供液壓動力,右泵為其他動作提供動力。有時兩個泵一起為一個需要大動力的動作提供動力。先導泵是為駕駛室操作桿和踏板提供動力的東西。比如遙控器,人們會按它,但它需要先安裝電池。先導泵就是電池。