現(xiàn)松淺談挖掘機冒黑煙的原因

挖掘機大修后怠速冒黑煙？挖掘機維修師傅教你妙招解決。

　　現(xiàn)場試車,確診故障.發(fā)動機自行熄火可能是油路存有氣體,但油路有氣,發(fā)動機并不會冒黑煙,所以油路中存有氣體這一說法是不正確的.

　　發(fā)動機冒黑煙,可能由于油量過大.但噴油泵的油量是標準數(shù)據(jù),也不可能是冒黑煙的原因.進氣受阻,氣門間隙等調整不當,重新檢查進氣管及濾芯暢通情況,無異物堵塞,氣門閉隙重斷調整,現(xiàn)象仍未排除.分析,發(fā)動機怠建剛運轉時,無黑煙排出,但10min后開始出現(xiàn),這可以斷定發(fā)動機受某些部位的加載,負荷越來越大.當?shù)∷倥ぞ夭蛔阋钥朔@個負荷時,就會使發(fā)動機自行熄火,高速時的現(xiàn)象也是如此道理.

　　分析結果,挖掘機的飛輪輸出是一個液壓總泵.為了確定分折的正確性,將液壓總泵從飛輪輸出端拆下重新試車,發(fā)動機各工況良好,無熄火現(xiàn)象.此時斷定是液壓總泵的問題,拆下液壓總泵的回油管,發(fā)現(xiàn)無任何液壓油,拆下回油閥才發(fā)現(xiàn)回油閥被卡死.維修回油閥,重啟試車,故障消失.

機器不論冷熱車速度都有點慢.

　　一般造成這一故障的原因有:

　　軸向間隙太大.內、外齒輪齒側間隙太大,致使高、低壓油區(qū)互通,溶劑效率顯著下降.但齒側間隙不能太小,否則齒輪轉動不靈活.

　　吸油不暢.如油液粘度太大、濾油器阻塞、吸油面太高等.吸油口處密封不嚴,有空氣混入.溢流閥失靈.

　　故障檢修:

　　根據(jù)維修經(jīng)驗,依次檢查更換內、外齒輪,保證齒側間隙在0.07mm以內.重配軸向間隙,使之在0.02mm-0.05mm范圍內.

　　緊固吸油管接頭.針對具體情況,選用粘度較小的油液,或清洗濾油器或改變吸油高度.清洗溢流閥后,安裝試機,現(xiàn)場操作挖機行走或挖機回轉等動作,速度變正常,故障解決.