液壓挖掘機(jī)的故障檢修與小型挖掘機(jī)

　　一，發(fā)動機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而機(jī)器速度緩慢，挖掘無力。

　　1，挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體，柱塞，配流盤，搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障，對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，確認(rèn)挖掘機(jī)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力，流量，扭矩，功率等）即可。

　　2，挖掘機(jī)同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥，二次閥，射流閥，補(bǔ)油閥等，挖掘機(jī)維修若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力（EX200－5主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為320kg，而現(xiàn)在的壓力僅有230kg）則導(dǎo)致挖掘無力，還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢，對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

　　3，挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠，就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)挖掘機(jī)修理安全閥即可。

　　二，冷機(jī)時一切正常，熱機(jī)時動作緩慢，挖掘無力。

　　這種情況的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞，需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

　　三，發(fā)動機(jī)動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。

　　液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機(jī)的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象，這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機(jī)功率95%即可。

　　20世紀(jì)八九十年代以來，小型工程機(jī)械在市政工程，交通等施工中發(fā)揮了較大優(yōu)勢并得以迅速發(fā)展，小型挖掘機(jī)在這些工程中為節(jié)省人力，物力做出了較大貢獻(xiàn)，滿足了城市各種作業(yè)要求，挖掘機(jī)修理廠在城市狹窄的工作空間內(nèi)能夠最大限度地發(fā)揮其生產(chǎn)能力，逐步成為城市施工中具有代表性的施工機(jī)械，小型挖掘機(jī)的發(fā)展主要依賴于城市建設(shè)的發(fā)展，由于城市的改造，建設(shè)施工較多，要求施工時間短，施工機(jī)械對周圍環(huán)境影響小，安全，低污染，回轉(zhuǎn)半徑小，便于運(yùn)輸以及具有與城市景色相協(xié)調(diào)的外觀等等。

　　一般由動力裝置，傳動裝置，行走裝置和工作裝置等組成，原理：用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械，用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產(chǎn)品并將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸載的自行式采掘機(jī)械，歷史：第一臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

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