重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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挖掘機(jī)保養(yǎng)的四大禁忌,保養(yǎng)要牢記!
一、工程機(jī)械的維修不要檢查柱塞的行程余量
在對(duì)柱塞式噴油泵的諷刺性試驗(yàn)中,很多工程機(jī)械的維修人員并沒有注意檢查工程機(jī)械柱塞的行程余量。所謂柱塞行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪推到上止點(diǎn)后,能夠繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的量。調(diào)整供油開始時(shí)間后,需要檢查行程余量,因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞和套筒的磨損有關(guān)。柱塞和套筒磨損后,柱塞需要向上移動(dòng)一段時(shí)間才能開始供油,從而延遲了供油開始時(shí)間。當(dāng)擰下調(diào)節(jié)螺栓或使用較厚的調(diào)節(jié)墊或墊圈時(shí),柱塞的較低位置上移,這減小了柱塞的行程余量。因此,在維修和調(diào)試工程機(jī)械中的噴油泵時(shí),首先要檢查行程余量,以確定噴油泵是否還允許調(diào)整。
二、工程機(jī)械維修中禁止測(cè)量氣缸間隙
測(cè)量工程機(jī)械的氣缸間隙時(shí),不能在垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量活塞裙,而應(yīng)在其他方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大的圓錐體,裙部截面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙不相等。測(cè)量時(shí)規(guī)定以沿橢圓長軸的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙與活塞銷孔之間的間隙。這種測(cè)量更加方便準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙垂直于活塞銷孔的方向受到側(cè)壓力的磨損很大。
三、工程機(jī)械的保養(yǎng)不要換機(jī)油
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起到潤滑、冷卻和清洗的作用。所以很多司機(jī)會(huì)注意檢查潤滑油量,按標(biāo)準(zhǔn)添加,卻忽略了對(duì)潤滑油質(zhì)量的檢查和變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件總是在潤滑環(huán)境差的情況下運(yùn)行,從而加速了各部件的磨損。一般情況下,機(jī)油損耗不大,但容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)行過程中,許多污染物(燃料不完全燃燒產(chǎn)生的碳煙、積碳和水垢等。)會(huì)進(jìn)入機(jī)油。對(duì)于新的或大修的工程機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)后雜質(zhì)會(huì)更多。如果只加不換,匆忙投入使用,容易造成燒瓦、抱軸等事故。此外,即使更換了機(jī)油,有些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或試圖省事,在更換時(shí)也不會(huì)清洗油路,這樣機(jī)械雜質(zhì)仍會(huì)殘留在油底殼和油路中。
四、工程機(jī)械維修中禁止不匹配安裝新缸套和活塞
在工程機(jī)械維修過程中,為工程機(jī)械更換缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新缸套和活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,安裝后可以互換使用。其實(shí)缸套和活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如果較大的氣缸套配較小的活塞,配合間隙會(huì)過大,導(dǎo)致壓縮無力,啟動(dòng)困難。所以換衣服時(shí)需要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套和活塞的尺寸分組碼,安裝缸套和活塞時(shí)標(biāo)準(zhǔn)活塞和標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組碼需要相同。這樣才能保證兩者之間有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的契合度差距。