重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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故障現(xiàn)象一臺日立EX200-2挖掘機(jī)在正常工作時(shí)發(fā)動機(jī)突然熄火,當(dāng)重新起動時(shí)起動順利,且起動聲音、排煙都正常,但當(dāng)駕駛員操縱挖掘機(jī)的任何一個(gè)工作裝置時(shí),發(fā)動機(jī)立即熄火。故障分析與排除根據(jù)分析,該機(jī)的故障特征是發(fā)動機(jī)不能帶負(fù)荷工作,因而故障原因很可能出在主機(jī)控制系統(tǒng)上。該機(jī)的CPU電腦控制系統(tǒng)、負(fù)荷傳感及伺服液壓控制系統(tǒng)的工作原理見附圖。由圖可知,電液控制系統(tǒng)的信號分別來自發(fā)動機(jī)、液壓泵及主控制閥上的8、10、11、12、15等多個(gè)傳感器,這些信號經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制器EC與泵閥控制器PVC綜合處理后,信號傳至高速開關(guān)電磁閥13、14,經(jīng)內(nèi)部閥桿高速換位后,調(diào)整了先導(dǎo)泵5進(jìn)入伺服活塞7的油流量,從而改變了液壓泵斜盤傾角,以調(diào)節(jié)液壓泵的排量;發(fā)動機(jī)控制馬達(dá)9接收輸入信號后改變發(fā)動機(jī)油門的大小,從而保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓泵負(fù)荷相匹配。